耗时20年!印度“世界最高铁路桥”今日启用:可抗8级地震

6月6日消息,今日,印度建设的“世界最高铁路桥”——杰纳布铁路桥终于启用,现任总理莫迪出席通车典礼。这座大桥位于印控查谟和克什米尔邦雷阿西县,横跨杰纳布河,桥长1315米,主跨467米,桥宽17米,桥...

6月6日消息,今日,印度建设的“世界最高铁路桥”——杰纳布铁路桥终于启用,现任总理莫迪出席通车典礼。

这座大桥位于印控查谟和克什米尔邦雷阿西县,横跨杰纳布河,桥长1315米,主跨467米,桥宽17米,桥面离深河谷水面高度359米。

主拱为双侧钢桁架,拱肋杆件和主桥桥墩采用空心箱形截面,内部填充M40混凝土,设计使用寿命120年,通行时速100公里/小时。

杰纳布铁路桥大量使用特种钢材,号称可抵抗-20摄氏度低温、8级以下地震,可抵挡12级以下狂风,并采用防爆结构,还能承受高强度爆炸

早在2002年这座大桥就筹备完成开工建设,原本预计2009年完工,但因印度国内无法解决大桥抗风问题,后聘请波兰桥梁设计专家,工期延期至2016年。

2016年又因工程关键项无法合拢,再次请波兰工程师,经检查认定是印度施工建设问题。

无奈之下,印度在国际上高价聘请专业工程队,2021年大桥拱桥合龙,2024年6月16日首次有列车通过,但又过了一年,直到今日才正式启用

耗时20年!印度“世界最高铁路桥”今日启用:可抗8级地震-图1

耗时20年!印度“世界最高铁路桥”今日启用:可抗8级地震-图2

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