预计第一季度亏损近100亿元 全球裁员2万人!日产汽车还有救吗

6月25日消息,一个季度亏损近100亿元,日产汽车还有救吗?日产汽车报告称,上一财年净亏损45亿美元,且无法保证今年能够扭亏为盈——迄今为止,该公司未公布全年盈利预测,并预计第一季度亏损2000亿日元...

6月25日消息,一个季度亏损近100亿元,日产汽车还有救吗?

日产汽车报告称,上一财年净亏损45亿美元,且无法保证今年能够扭亏为盈——迄今为止,该公司未公布全年盈利预测,并预计第一季度亏损2000亿日元(约合13.8亿美元)。

日产汽车股东在周二的年度股东大会上表达了对该汽车制造商糟糕业绩的不满,部分股东要求管理层对这家日本第三大汽车公司日益加深的危机承担更大责任。

为了拯救这家公司,日产新的CEO上台后,制定了大规模裁员计划,包括关闭7家工厂,裁减20000个工作岗位,约占日产员工总数的15%。

现年71岁的前日产CEO卡洛斯戈恩之前接受媒体采访时表示,自己早就看到了日产的困境:“我预见到了日产的衰退和联盟的解体。”至于日产出了什么问题,戈恩直言不讳地指出,责任在于公司领导层:“决策太慢了。问题的根源在于日产的管理层。”

他称“公司已经奄奄一息”,并表示日产“不得不向日本的主要竞争对手乞求帮助。”

现在问题来了,你还买日系车吗?

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